在協和客機退役之後，“超音速”一詞便與民航飛行領域絕緣了。不過，這種局面很快就要有所改變了。據彭博社報道，11月16日，Aerion公司披露超音速公務機AS2的具體製造計劃及時間表。 根據計劃，該公司將於2016年上半年選定生產廠址，計劃於2023年交付首架飛機。製造團隊已經為飛機的碳纖維 機翼結構、機身、起降架和燃油係統等做出了初步設計。AS2由該公司和空中客車合作研發。
* p# ?) v$ k5 L& E 
) y& y3 W9 K+ }% T& f 空客高級副總裁肯·麥肯齊（Ken McKenzie）在一份聲明中表示：“在超音速飛機設計方面我們看到了清晰可行的技術解決方案，而在幫助Aerion進行飛機建造和飛行測試方面我們也有一個實際的路線圖。” ! x8 D$ K7 j$ A% e6 d3 U) x+ O
 6 s/ O: e% B+ f6 I. g0 h
% B5 n6 T* ^3 G+ g2 E
- q7 |8 v; A" ?0 ~% }, N: E8 n& |6 k3 B- J+ ]1 A' s' _+ [. Y& g( X
$ G7 `( E" X4 h& G% s! N- F
8 z) F3 e4 d( V
根據聲明，空客將為Aerion提供關鍵部件，而Aerion負責飛機的總裝。Aerion需要在一座美國機場附近建設一個占地40公頃的生產工廠，該機場必須擁有一條至少2700米長的跑道。根據計劃，工廠將於2018年內開始動工建設。Aerion目前計劃在2021年實現AS2的首飛。 # s* _2 q" r, L# {/ Q v+ E+ `/ |: Y
2014年Aerion宣布與空客進行合作，其建造超音速公務機的可能性也因此大大增加。由於音爆方面的飛行限製，超音速公務機AS2可以在陸地上空高效地低速飛行。而在海上飛行時，AS2可加速到1.5馬赫。
$ ~- T+ f& L% o+ x 今年4月，中國耀萊航空技術有限公司被指定為AS2超音速公務機在中國大陸、香港、澳門以及台灣地區的獨家銷售代理。 | 
發表於 2015-11-24 16:07:48