273萬起 開創跑車新世代！BMW 4-Series Coupe在台發表上市(20p)

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273萬起 開創跑車新世代！BMW 4-Series Coupe在台發表上市(20p)

「汎德」有信心4-Series Coupe的年銷售規模約可達到600輛之譜。

2 ?- Q' l+ Q. k8 E/ W, O; s# j( o" m上週中秋假期之前，BMW總代理「汎德」才一口氣在國內發表上市多達17款的BMW 5-Series小改款車型，如今事隔一個禮拜，「汎德」繼續維持市場話題與熱度，再次舉辦重要新車上市的發表上市活動，而此回的主角則是BMW有史以來首度出現的4-Series雙門跑車。


「汎德」總經理杜黃旭先生（右）與BMW集團台灣、香港及澳門進口業務辦公室副總裁Kevin Coon先生於BMW 4-Series雙門跑車發表會。

( a% G) O+ K6 t據了解，「汎德」對於4-Series雙門跑車初期將僅導入全新BMW 428i與435i兩款車型，其中428i將提供Sport與Luxury Line兩種選擇，價格同樣為273萬，而435i則只有Sport Line，價格為328萬。
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428i Sport Line

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# f2 ?" N( B+ f8 B428i Luxury Line
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435i M Sports Package
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承襲BMW 3-Series雙門跑車的運動基因，4-Series雙門跑車擁有更低扁寬闊、修長的車身輪廓、增進空氣力學的車側導流氣孔與氣簾設計、以及iDrive手寫觸控面板等新穎科技，引領時代潮流；4-Series雙門跑車的尺碼為4,638×1,825×1,377mm，造就4-Series雙門跑車雙門跑車在目前BMW車款中最低的車重心，不僅塑造侵略性的外觀輪廓，同時提升操控表現。

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9 v! r. t5 K  u: ~導入「Line」個性化概念輕鬆表現自我風格
, o) ~9 z4 R4 l( o配備Luxury Line之428i雙門跑車搭載鍍鉻高光澤水箱護罩、前保桿兩側鍍鉻高光澤進氣口、前後保桿鍍鉻飾條、鍍鉻排氣尾管、BMW Luxury字樣前車門檻、Luxury車側銘牌，展現低調奢華品味。而配備Sport Line之全新428i、435i雙門跑車，搭載黑色高光澤水箱護罩、前保桿兩側黑色高光澤進風口、前後保桿黑色高光澤飾條、黑色高光澤排氣尾管、BMW Sport字樣前車門檻、Sport車側銘牌、方向盤紅色縫線處理，強調獨特的熱血風格。

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7 z0 h& l) `% e' N擁有2,810mm軸距的4-Series雙門跑車，提供無論是駕駛者或後座乘客更為愜意舒適的乘坐空間。以駕駛者為主要導向的空間配置，讓各項元件與iDrive系統更容易就手，提升便利性與操駕感受。為提供最佳頭部空間與側向支撐性，全新4-Series雙門跑車雙門跑車後座椅椅面設計較低，全車系標準配備6/4分離可折式後座椅背，可輕鬆收納大型行李。


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  [9 x- F  K" C5 c同時全車系標準配備電動玻璃天窗含防夾制機能、9.2吋資訊延伸顯示幕、跑車式真皮方向盤含換檔撥桿(全新435i雙門跑車標準配備M款多功能真皮方向盤含換檔撥桿)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、分離式恆溫空調系統、8.8吋iDrive螢幕、藍芽免持行動電話系統與USB音源插槽等，提供駕乘者豪華愉悅的旅程感受。

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此外，除了全車系標準配備原廠繁體中文衛星導航之外，同時也新增iDrive旋鈕面板手寫輸入功能，將原本的iDrive旋鈕尺寸加大並在上方嵌入觸控面板，使用者可手寫輸入繁簡體中文、英文與數字，並可以手指在iDrive旋鈕面板上移動瀏覽範圍或縮放比例，來控制導航系統的地圖畫面，方便駕乘者在行進間使用。
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隨傳隨到的豐沛動力與性能
在熱血沸騰的競速外型之外，4-Series雙門跑車的卓越性能更是令人更加難以抗拒。428i 雙門跑車採用榮獲2012及2013國際引擎大獎肯定的BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎，成就最大245hp的充沛馬力，同時在1,250的低轉速時產生35.7kgm的豐沛扭力，造就由靜止加速至100km/h的衝刺僅需5.8秒的快感。


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; Z' k* p' P1 [8 f2 D6 `1 }4 ~9 D而435i更是不惶多讓，搭載夙負盛名之BMW TwinPower Turbo直列六缸引擎，具有306hp，並能在1,200轉速時即提供40.8kgm的峰值扭力，讓全新435i雙門跑車更能夠在短短的5.1秒內完成0-100km/h的加速過程，展現力道飽滿的狂野風範。
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同時近50:50車身配重與BMW經典後輪驅動操駕魅力，提供全新4-Series雙門跑車雙門跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現，Steptronic運動化8前速手自排變速箱，綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能，同時優化油耗表現。此外，全新4-Series雙門跑車雙門跑車全車型標準配備EPS電子動力轉向系統、鋁合金雙接頭彈簧柱式懸吊與多連桿後懸吊，讓駕乘者在各種速度下都能擁有最流暢的操控體驗。

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為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、可選配的電子懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗；當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能控制空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保加速的穩定性。當然，駕駛者能根據個人的駕駛習慣，參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議，系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數，實現BMW高效動力的環保承諾。

年底之前BMW還有重頭戲
0 m  I! w, R8 ?7 R, W# b& ~4 X除了5-Series小改款車型以及今日全新上市的4-Series雙門跑車之外，在年底之前BMW總代理「汎德」還會在依序導入兩款重量級新車上市，其中包括國內300萬以上LSUV市場最受歡迎的第三代X5，以及至今仍然未見其廬山真面目、但卻已經預計在台北車展中準備壓軸亮相的全新2-Series雙門跑車，兩款新車的精彩程度與可看性都相當高，實在值得車迷們抱持高度的期待。