Porsche四汽缸計劃 延至2016年完成 [3P]

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許多車迷都已經聽聞過，Porsche在計劃四汽缸引擎的消息，只不過相關資訊停滯了有相當長的一段時間。不過就在日前，品牌官方代表在接受英國媒體Autocar訪談的時候，也終於再度提及了這話題。

Boxster與Cayman、911等車可能將在2016年裝上水平對臥四汽缸引擎，陣列成Porsche新一代小排氣量軍團
根據Porsche表示「我們在開發四汽缸的消息已經不是秘密，然而一切都還只在初期階段；根據目前的進度計劃，相關產品的正式推出，至少還要等到三年以後」(It is no real secret that we are working on a four-cylinder engine. But it is still in an early development phase. On current planning, it will be another three years at least before we will be ready to reveal anything official on this subject)。
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未來的新動力系統，將會自現行的水平對六氣缸系統，沿用些許的架構與軟體設定觀念
從先前流出的資訊可以知道，Porsche所研發的四汽缸引擎，將會使用缸內直噴與渦輪增壓系統，以達到動力輸出與節能環保兼顧的成果；而從目前的環境看來，一具2.0升排氣量的四汽缸心臟，要達到330hp以上已經是相當稀鬆平常，而這個數值也已經碰觸到了Porsche現今的入門級六氣缸引擎。
也因此，新開發的缸內直噴渦輪增壓四汽缸系統，預期將會被使用在初級911以及Boxster、Cayman等車款之上。
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喧騰已久的Macan可望在2013年稍晚發表，並從2014年初期開始交車
" K+ [9 M1 |, M/ V然而在這些車之前，Porsche喧騰以久的入門型SUV作品Macan預計在2014年就會先裝置「直列」四汽缸引擎上市；不難理解本車的機械架構與心臟都會與VW/Audi有很深的淵源，也因此對抱有「水平對臥氣缸才是真Porsche」情節的基本教義派車迷而言，可能難免會在道統上有些疑義。
當然市場上的大眾並不一定都會同意這樣的看法，因此Macan的前景仍被看好。