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[新車介紹] 第三季交車 Porsche 918 Spyder積極測試 [3P]

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發表於 2013-8-30 09:58:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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備受車迷關心的Porsche 918 Spyder,已經確認將會從9月18日開始交車,而許多車迷也已經在洽詢下訂細節,想擁有這部首度搭載中置複合動力系統的德國馬。
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- i0 F  \$ H. s$ lPorsche在日前針對潛在買家舉辦私人發表會,得到相當高的評價0 Q) n7 q# c" z* Q+ E

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" Y$ d3 j( G5 A6 c" ]2 z6 x' B, C在先前,本車已經成功在德國紐柏林跑道(Nurburgring),跑出了7分14秒的佳績;即便這已經是相當亮眼的成果,官方高層仍表示還有進步的空間,並期望把耗時壓到7分以下。
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8 @2 a: J  D3 ^2 J' Z1 w雖然截至目前,最後的成績還沒有出籠,但一般普遍認為原廠極有可能已經達到了先前的宣告,目前只是在找最佳時機宣布,試圖帶給車迷最強烈的衝擊感;另一方面,本車也繼續積極在不同的賽車場進行測試,務求所有的細部調整都達到最佳狀態。
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' D, K( ~8 V. r: M/ o& M, W$ L品牌首具中置引擎搭配電子輔助動力的設計,相當令人期待
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就在三月底,Porsche也特別在中東國家巴林(Bahrain)的F1國際賽道(Bahrain International Circuit, Sakhir),舉辦了私人性質的發表會,邀請部分潛在買家到場體驗918 Spyder的能耐;從側面消息來源指出,當天到場的車迷都對本車有相當高的評價,並確認其中置複合動力系統的演出的確無可挑剔。
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# ?1 u% ^0 Y* f' Q# a& j而當天所現身的兩部918 Spyder,除了標準版車型外,另外還有一部強化作品(暫稱918 Spyder RS);據了解,強化車型除了底盤更加強硬之外,也去除了音響、空調等電子配備,並將原本的皮椅更換成碳纖維製品,搭配輕量化輪圈,一舉減重35公斤而達到了1665公斤的水準。
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. t1 G2 v6 X0 x8 A% X7 ]為了得到最佳的表現,車廠高層與設計人員也都涉入本車甚深,務求達到一擊必殺的成果1 \$ F: R& e% B" ~- E: Z8 v
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# n( v* P6 O/ C! J/ Z7 v1 e' `  L雖然與Ferrari LaFerrari、McLaren P1等超過900hp的複合動力終極跑車相較,Porsche 918 Spyder的795hp馬力(目前預估)似乎顯得有些弱勢;然而令車迷充滿信心的是,Porsche向來不單單只把精神花在追求馬力上,更重要的是追求操控的樂趣以及底盤表現。
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也因此,Porsche 918 Spyder在上了賽道之後的表現,也未必會給其他大馬力車型,任何超前的機會。
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