節能、安全同進化，SUBARU Pleo+日本小改發表

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節能、安全同進化，SUBARU Pleo+日本小改發表
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AUTONET記者：林哲郎 現行SUBARU在日本的K-Car輕型車款，自2010年起改由同集團夥伴DAIHATSU操刀、以代工方式進行生產，其中歷史悠久的Pleo車系、則是由在日本大受歡迎的DAIHATSU Mira為基礎衍生，並在2012年底以強調節能表現的Mira e:S為基礎衍生出「Pleo+」。 1 l5 L7 ?$ ~+ l3 [ 而隨著Mira e:S在7月間推出改良車型、因此Pleo+近日也加以跟進，在外觀方面兩者僅在水箱罩造型有所差異，動力方面，Pleo Plus比照Mira e:S搭載KF系列、排氣量658c.c.的TOPAZ NEO直列三缸自然進氣引擎，採DOHC 12V設計，可輸出52ps/6800rpm最大馬力與6.1kgm/5200rpm峰值扭力，在CVT變速系統、時速於11km/h即準備啟動的eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統、動能回收充電系統、更為優異的車身空氣力學、低滾動阻力輪胎與新款Cooled i-EGR油氣回收系統等加持下，依照日本JC08規範之下、其平均油耗表現更由原先的30km/L進步至33.4km/L的超亮眼表現！ , z( k: G# l5 e3 G, c9 r而這款同樣有著頂級節能表現的Pleo Plus，在日本市場依照配備及驅動方式共分為前輪驅動的E、F、L、G以及採四輪驅動的FA、LA、GA等車型，並可選配自動偵測前車安全距離與煞車的Smart Assist系統，報價方面介於74.5萬至128萬日圓之間，同時還享有日本國土交通省的自動車取得稅、重量稅免稅的優惠，在油價節節高升的現在，在同級對手中自然格外佔有優勢。   R1 K/ I; u7 F' K0 T ! v9 t; W& D( L, C , j2 H: C, r1 v% j" Y" Q - l8 B6 n; _1 R' ?, w: a   A1 }& D7 Y& q8 [. a8 p( R % @# a+ i- }2 m* D & q/ Z0 @' y7 {2 U; w# @ 2 z+ u$ ^$ k) L  K/ l + r7 {2 R' O% g/ m0 d/ F* K號稱北美市場最節能汽油車款，美規MITSUBISHI Mirage正式開賣 ! I4 E2 [/ }% Q; V# KMirage這款小型掀背車在MITSUBISHI的產品規劃中、將作為全球戰略車款的先鋒，而繼日本、東南亞及歐洲市場先後上市之後，美規車型也於2013年紐約車展中進行發表，近日其詳細規格與報價也正式公佈。 6 ]. b" x% k$ n1 y/ ` 雖說Mirage在發表後由於引擎室空間僅能容納三缸引擎、而造成初期銷售策略上的阻力，包括台灣在內的市場都因其僅1.0L的動力有所疑慮，不過美規車型總算靠著加大排氣量來解決這項問題，搭載著1.2L三缸MIVEC自然進氣汽油引擎，具備74hp/6000rpm最大馬力與10.2kgm峰值扭力，搭配五速手排或CVT無段自排變速箱，其中CVT車型在美國EPA規範測試下，驅策起3779×1666×1501mm的身形、具備市區15.7km/L、高速18.6km/L及平均16.9km/L的燃油經濟性，手排車型也有著市區14.4km/L、高速17.8km/L及平均15.7km/L的油耗表現。 ! Q  A( y' z7 E- L- Q 而這般的油耗測試表現，也讓Mirage成為北美市場中最為省油的汽油車款，在加上裝載了ASC車輛動態穩定系統、TCL循跡控制系統及7具防護氣囊等安全配備，在節能與安全方面都有著優異的水準演出，至於報價方面介於1.3萬至1.6萬美元之間。 5 H, i$ t4 l; f. u- j 0 K9 F7 u8 h3 k9 K 0 D4 p6 s9 T7 Z. e" B 5 d  K5 e; ~1 v9 j7 _6 ^8 e 7 j' r+ U8 f( q # x+ W, I8 L. r8 s3 {0 V- z! X# T0 M 7 A8 M8 X# O/ w; p( N+ d ! V" U  t$ O1 o, U1 _- w5 q5 F. f 3 v4 ~" b1 e( E/ `' ] Earth Dreams技術挹注，歐規HONDA CR-V 1.6 i-DTEC更節能 4 h/ M; v- {! }9 r8 V! L * l! n  s( ]* p' L: r) c9 v/ J在今年度的2013年日內瓦車展期間，HONDA也於會場中發表了搭載源自新一代動力技術「Earth Dreams Technology」開發出的歐規CR-V柴油動力車款，如今在經過半年之後，這款CR-V 1.6 i-DTEC也終於在歐洲市場上市。 : G0 G0 q1 E; N( x, d 0 x' e# g* _5 x9 \搭載著由Earth Dreams Technology挹注的柴油動力系統，CR-V 1.6 i-DTEC採用排氣量1596c.c的i-DTEC直列四缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出120hp/4000rpm的最大馬力及30.6kgm/2000rpm的峰值扭力，在搭配六速手排變速箱的強況下、具備22.2km/l的傑出平均油耗表現，同時擁有僅119g/km的二氧化碳排放量。 + I( g; I' b: z8 q6 G! o不過可惜的是，HONDA目前僅提供此具1.6升Earth Dreams i-DTEC柴油動力給歐洲市場，但在北美及日本市場對於柴油動力接受度的逐漸提高的情況下，能夠讓HONDA改變新的市場策略也不是不可能的事。 1 B& b" e; b9 w. z$ w3 T: z! Y & F. a+ l6 X+ Q9 Y; M$ r . k. y- E1 u' R: G 1 p6 F9 x3 E" g6 J' c8 f0 Z0 L. _ / h  ^. `3 u# h0 L ) s4 K" ?" J- B+ w% y : H7 b" ^2 `, R: n / T8 B9 B0 r# c* z  K+ X " s) b% r4 g! W) w4 q" y. i 2013 Pebble Beach報導：奢華的時尚座艙，LINCOLN MKZ/MKC Black Label概念款品味非凡 7 m0 A- S4 A3 K7 f# D$ h 隨著北美的大型汽車盛會Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘車展熱烈開展以來，北美主要汽車品牌的戰火就逐漸展開，GM集團的豪奢品牌CADILLAC就帶上一款旗艦轎跑Elmiraj Concept的概念車登場，當然作為FORD集團旗下的高級汽車品牌、在美國市場高級車市場有著與CADILLAC相提並論的LINCOLN也力求表現，也帶上旗下車系MKZ與MKC Black Label concepts的概念車一同拚搏。 1 x0 [1 m' r. s0 L% W* |' ]! ]7 q 3 ?2 o; f0 m( l2 C6 t身為LINCOLN旗下入門中型車款的MKZ在2012年的紐約車展中揭示了量產版車型；而另一款豪華休旅MKC概念車設預計在年底的底特律車展亮相，兩款新車都肩負起LINCOLN未來在市場競爭上的主力，當然登上人氣、話題兼具的Pebble Beach尋求最強力的造勢。 7 U8 K) B' F" i. S4 `- f - T8 q' Z" {5 E& M4 Z5 l - c3 f; U; g) ?) w, n  P 而帶上圓石灘的展示車款就是以MKZ及MKC為基礎，經過頂級時尚內裝團隊的洗禮，以及頂級材質的選用，為其車室打造出成熟、洗鍊、優雅、時尚等氛圍環伺的座艙空間，讓車主、乘客均能感受到高規格的禮遇。 / b$ @6 s! u( [0 f" B2 [7 b( c3 r FORD集團的首席設計師Susan Lampinen以「Color and Material Design」為設計主軸，建構出三種不同的設計思維主題，分別是Center Stage、Chocolate-inspired Indulgence以及Modern Heritage三款主題，營造出詩情畫意的豪奢感。 ! e7 s$ U( i  [$ W $ R2 m, B( C  k" J  V7 S8 c: r   i/ `4 [) G  b 7 l; q3 E. j7 \" O) q & [& j! ^' M4 D0 w% N+ F 8 V2 W6 @6 L1 a. K: V6 y) Z 其中Center Stage主題是以時尚與舞台劇作為靈感啟發，使用大量Jet Black真皮、Alcantara麂皮、Foxfire Red車內頂蓬及高品質原木車內飾板，展現耐人尋味的原始之美；Modern Heritage主題則是採用白色、黑色真皮交互搭配以及原木飾板的點綴，展現現代的審美觀與復古之間激盪出的時尚氛圍；最特別的是Chocolate-inspired Indulgence主題顧名思義是以巧克力為靈感，以臻果巧克力、松露巧克力的紋路作為意象來設計內裝與車色，再搭配Venetian真皮以及Ziricote原木飾板，非常可口的時尚底蘊。這樣的高檔內裝匹配LINCOLN這般的貴氣真是再適合不過。 1 @; n9 v* d# j* Y

少年不知

内饰挺好看的，不错！