新世代ROLLS-ROYCE Phantom有望2016年問世

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新世代ROLLS-ROYCE Phantom有望2016年問世
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AUTONET記者：邱志翔 % N/ P* K: d( L: O- K7 B/ M" G & _5 ?/ z; ]2 i, P; s% a8 a ; F, h/ T  S, a! u0 f! u擁有百年歷史的英倫奢華品牌ROLLS-ROYCE，以優雅、奢華、經典的設計氛圍席捲全世界的金字塔頂端的多金買主，其「飛天女神」廠徽的崇高意象不只完美展現了品牌優雅高尚的姿態，更是車中之王的象徵，自從2003年正式納入BMW集團後展現了全新英德混血頂尖製車工藝，更在當年的底特律車展中推出重新打造ROLLS-ROYCE過去的經典Phantom，如今也以邁向10年產品週期，近日也傳出原廠有意推出下一代的Phantom的計畫。 % z) ]6 d5 i3 j/ i6 C) u根據消息來源指出，新世代的Phantom將可能會採用BMW預計在2015年發表的第六代7-Series，按照時序推估新一代的Phantom可能稍晚於2016年問世，也將同時享用更多7-Series輕量化材質的鋼、鋁合金以及碳纖維為主的複合材料來打造車身。 按照現行的Phantom的動力心臟就是使用BMW研發的6.75L V12強勁引擎，就具備相當凶悍的460hp的最大馬力，從靜止加速到100km/h也僅約6秒的實力，已經是相當全面的身手，但倘若以現行的BMW 760Li所搭載的TwinPower V12渦輪增壓引擎所擁有的544hp來看，這具引擎似乎更具匹配車王的實力。 ! V2 K) A' U( Y) _ ) _) E; M# |" w. _9 Y" S4 x雖然更明確的消息可能得等到第六代7-Series上市後才會有進一步的推估，不過按照Phantom已經10年的產品週期來看，新一代Phantom標準的四門房車、雙門轎跑甚至敞篷車型也都可能會陸續推出，相信這消息絕對值得層峰買家期待。 4 n+ R5 a2 B2 r: a) z) w 4 z1 _6 I4 Y8 I2 C . @% S4 Z( r( K$ L5 m% U# f : S8 A! m6 ]! l7 G. g 4 ~; a$ f5 C+ R* @& ^, g- H 6 {" x  d7 y! ^$ a0 y   s( i6 |. N: ]) x6 o: \. f7 Y 1 k4 f2 M6 K8 f3 ~( q : v4 m7 f. s1 R/ S2 ]* V: J 2 }) I2 \, D% A/ X$ Y預告神秘車種即將登場，LEXUS宣布2014年將由全新車型參與日本Super GT系列賽事 & L/ K) Q3 j- {4 zLEXUS日前突然發佈新聞資料指出，未來將推出一款基於LEXUS LF-CC概念車為基礎所打造的全新賽車，以投入明年的Super GT-Series中GT500的級別賽事，以取代當前用於參與此一賽事的SC 430賽車。 6 o- @- n( B9 R5 v$ a % o* H6 A: }: m/ e. @( V% @3 M- Z4 Q ' {5 ^4 _7 W8 K$ s* d; \* R) h2 VLF-LC $ r5 d8 {: V) ?6 A: L$ L: O2 G; r 6 L/ X9 s7 }9 r. E; I+ c在2012年巴黎車展中登場的LF-CC概念車是一款雙門構型的跑車，擁有絕佳的動感外觀、近乎完美的空氣力學設計以及充分的性能展現，尤其是其外型設計已經證實已被應用在新世代的LEXUS IS車系之上，因此屆時此款新車究竟將以IS Coupe的身份登場，亦或是取代產品生命至今已超過10年以上時間的SC車系，恐怕也是LEXUS目前在公布此一訊息之後，最讓車迷們想要知道的問題所在。 $ O* b! m% }' V0 E& J LF-LC除了在底特律車展登場之外，甚至在澳洲車展時還再次推出過LF-LC Blue的概念版本。 , M; P2 u4 z' B3 ]$ Y2 w 從2001年登場的SC 430，是LEXUS旗下第一款採用電動硬頂敞篷設計的中大型雙門/敞篷跑車，在當時甚至領先M-BENZ SL及CADILLAC XLR等等對手，率先使用電動硬頂的相關技術，也因此可說是當下最熱門的話題車款之一；據了解，小天后蔡依林也曾聽購入一輛作為代步之用。 # v; X1 Q) o6 ]* |! M只是時至今日，LEXUS至今仍然並未推出SC車系的後繼車款，SC 430也在2010年終止生產的動作，只是LEXUS在2012年除了於巴黎車展中推出過LF-CC概念車之外，亦在同年的底特律車展之中推出名為LF-LC的概念車，同樣也是以大型雙門跑車的姿態登場，因此究竟LEXUS是打算同時推出IS Coupe以及新世代SC車系，或是要用IS Coupe來取代SC的地位？還是…另有其他打算？恐怕還得再觀察觀察才是！ " o6 _; [/ ^- f, A- E # U# j# A- k' L" y LF-CC & y" y% B' v1 _. X$ Y% g* ? : b7 v/ y* c7 w# L( p ! _" `: s1 X" a9 v" Y " m/ A( l2 b; r) E) m3 c4 r   }& `2 N! s0 ~, h0 u2 i - L- F% C; ]- c$ q# g/ H 2013法蘭克福車展搶先報：矩陣式頭燈好亮眼！AUDI公開A8小改款新世代LED頭燈設計 9 Z% t! \) X6 n1 Q: a! t  Z 0 P5 H+ T6 f" P( T. ~2 b* Y/ k# XAUDI在距離不到24小時前才以一支不到40秒的官方廣告來宣傳即將在8月21日於官方專屬頻道AUDI tv率先登場，並在9月份的德國法蘭克福車展中進行全球首演，雖然影片中的兩輛新車被蓋上了無法透視的布幕，僅短暫掀起幾秒小露了局部外觀，但仍讓多數人猜測會是先前國外媒體拍攝到的A8小改款間諜照的實車嗎？ + l9 M/ {6 `, z( [* B   F3 w: M7 i, n/ k, Y# Q 雖然預告影片僅露出水箱護罩以及碳陶瓷煞車系統作為主軸，或許說明此次的小改款幅度可能不多，但今日（15日）AUDI再度公布了令車迷更感興趣的、2013年初所發表的新世代矩陣式LED頭燈光源技術（AUDI Matrix LED Headlights）以及公布小改款新車頭尾燈組所使用的LED近光燈數量。 6 _7 s0 F/ \$ s, ~6 Z* v; S 9 ?. y+ V- x* M8 _& y+ L為了增進行車安全，提升能行駛路面的能見度，AUDI原廠工程師和設計團隊針對A8小改款的LED燈組配置為，車頭燈在7個區塊中安置了18個LED燈組，而尾燈則是在8個區塊中配置了24個LED燈組，當需使用轉向方向燈時，LED燈組也會以每20毫秒的速度由內向外依序閃爍，清楚的表明轉向的方向，方便來車能夠快速掌握。 而AUDI矩陣式LED頭燈科技還內建了可感應光源前置攝影鏡頭、導航系統和其他靈敏的感應器同步進行連動，即使在夜間行駛也能夠自動偵測周圍光源，並會自行判斷LED光源的強弱，就連行進彎道路面，AUDI矩陣式LED頭燈也會依循駕駛的方向盤轉動進行判斷，預先將光源的照射角度調整為對應路面的弧線，提供駕駛能夠提前判斷彎路的可能狀況。 " W" y7 @& K) A5 A" q& S6 r7 n. q& h % \3 n2 P5 p5 D. y5 W# a距離AUDI小改款新車的正式公開時間8月21日不到一個禮拜，或許在那之前原廠還會有更多動作來造勢，畢竟距離車展全球首演的時間也箭在弦上了。 5 g5 a" q) {) W$ f3 S1 Q : u# |6 l2 T9 L4 A* ` 9 N/ R8 s2 [/ Z/ F0 n) e; m% ` 1 O) j* r  y: N; ]% h& @9 X + p4 d4 c# O9 P! e+ ]) _ : P5 @$ I0 p0 L( v1 b- U 50年商機熱潮！dp Motorsport重製1968年PORSCHE 911命名為911 3.2 Sleeper 5 j" P' E. R- g# C4 Q  M PORSCHE 911 50周年慶的消息從年初到現在都一只是熱門話題，除了原廠回饋車迷的活動在全球各地展開之外，50周年的獨特魅力絕對是商機無限，不只原廠推出1963輛的911 50周年特仕款外，也有許多改裝廠及周邊商品因此受惠，順勢推出的改裝套件同樣受益於911的高人氣及經典地位。 ! h& }7 H) C" u0 ~ 來自德國的dp Motorsport是一家專司改裝PORSCHE為主的改裝廠，經過其改專團隊巧手之下的不同年份911每一件都稱得上是極致作品，當然身為PORSCHE的改裝愛好團隊怎能錯過一同歡慶50周年的活動，dp Motorsport在近日以1986年的911為改裝範本推出名為911 3.2 Sleeper的改裝車款。 9 y, J2 j2 N. {* h" @& O6 B8 a 8 h' o0 \5 z/ a0 h" z/ h3 H雖然原廠對於取名為「Sleeper」並未詳述，但若按照字面上沉睡者來翻的話，其實頗有譬喻911車系身為車頭的長青車款，又是這麼地具有代表意涵，似乎是表達沉睡的王者的感覺。 3 v& z2 A) o- H" C/ B/ D ; P4 s' s9 O0 E' ~, E& P 7 V2 ^7 \- _; r" \3 Q. G; Q ' y* f- N  {4 G ! S* ]6 U7 A. R# N為了保有911的經典造型，dp Motorsport此次並沒有加裝誇張的空力套件，取而代之是在車重上做足功夫，使用了輕量化材質重新打造車身結構，例如換上了強化的有機玻璃（perspex）、碳纖維材質等，並且將底漆、表層漆全數刮除，使得車重降低約達280kg來到905kg左右，最後在輕量化的車身鈑件重新塗上金屬搖滾鐵灰綠色塗裝，既低調卻又不失王者風範。 2 Z+ w6 Q4 m! ^5 D8 {8 f6 e動力系統也採用原本的3.2L六缸引擎，並透過dp Motorsport地精心調校，擁有270hp的最大馬力以及31.3kgm峰值扭力，搭配鈦金屬製的RSR排氣系統、5速變速箱、BILSTEIN避震器，以及Michelin semi-slicks性能胎，為了追求極致的駕駛體驗，dp Motorsport捨棄了ABS防鎖定煞車系統以及EPS電子轉向系統，展現無限的駕馭樂趣，改裝方案的訂價也是相當有趣的89,911歐元（約357萬台幣）。 " F7 l' x9 }* m6 U 7 l/ ?7 \4 K7 ^* H . [$ w9 @5 J2 u/ m) E- f 4 M- n! ]6 O: Q3 ~; k7 ]% U