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兄弟車型全球通吃,HOLDEN Trax下個月澳洲上市販售" G6 F7 Z6 ~$ G0 ]( {+ C
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隨著汽車全球市場的熱絡,加上新車款問世的時間大幅縮短,以至於許多車廠在研發之餘又得節省開銷,以至於共用底盤平台、策略聯盟甚至是直接更換品牌廠徽的行銷策略就此成形,GM集團旗下品牌不少,當然兄弟車型也是不少,像是去年1月BUICK 率先推出Encore、隨後OPEL/VAUXHALL Mokka、CHEVROLET Trax以及HOLDEN Trax也都相繼上陣就是最好的例子,雖然基本上是同一款車,但換上不同廠徽來進軍不同市場仍能收到不錯的市場反應。: i8 L/ R" z; O" q2 Y* C
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儘管兄弟車型之間僅是水箱護罩、頭燈造型等細部不同,但換上廠徽易地販售,就是針對不同市場的品牌特性以及品牌愛好者而來,HOLDEN也在近日宣佈了Trax的詳細資訊,並且公布將在下個月在澳洲上市販售。6 ?. d- _+ x7 v. l# F
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根據HOLDEN市場行銷執行董事Philip Brook表示:由於澳洲的地形特性,使得SUV的市場銷量較去年成長了20%,並且為了使其更具競爭性,Trax還會換上HOLDEN工程團隊重新調校的引擎、變速系統、懸吊系統、動力轉向系統,所以對於Trax的銷售成績也備受期待。6 t; J! y8 Z- s9 ]: R6 T9 b
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3 q, {1 h# l# ^- L( WHOLDEN也針對Trax推出LS、LTZ兩種車型等級,但動力系統則是搭載與旗下車款Cruze相同的1.8L 四缸汽油引擎,只不過LS配備5速手排變速箱,而LTZ則是匹配6速自排變速箱(LS車型則定為選配),油耗數據則分別為13.15km/L及14.28km/L。( W x' |" o* o6 q
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另外在內裝配備部分,像是真皮方向盤上設計有藍芽/USB/iPod智慧連結系統、MyLink訊息娛樂系統、導航等快捷按鍵可以使用,另外7吋全彩觸控式螢幕、ISOFIX兒童座椅、倒車攝影等也算是相當齊全,車色部分則是有多達8種可以選擇,相當華麗。
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7 V5 O" q& {( W2013 Pebble Beach報導:破千馬力猛獸出閘!GALPIN GTR1原型車霸氣逼人 ' d& A: A' L6 s* m; J
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: V3 `! w% w6 \4 K9 t北美Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘車展即便主打古董車的優雅巡航為車展重點,但新車的展示也是相當有看頭,之前就曾預告北美知名改裝廠GALPIN Auto Sport以FORD GT為基礎改造的GALPIN GTR1登上圓石灘,隨著車展火熱展開,這輛馬力破表性能猛獸也終於首次亮相。# G8 @4 E- J" }& o2 L, m, e* _& H
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/ h- x& m# E; l即便先前原廠就已經釋出廠圖來預告期性能猛獸的狂野身形,但當時僅有小露車側的照片仍稍嫌保守,但這次的廠圖完整呈現車身外觀,讓人不禁為GALPIN GTR1其霸氣所震懾,寬體的車身設計、有菱有角的車頭燈組、長方型寬大氣壩、中置雙出排氣管、向後延伸的灰色雙條狀彩繪,整體造型氣勢非凡。
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既然以性能野獸之姿登場,動力輸出絕對不可小覷,透過GALPIN 性能部門的精心調校,所搭載的一具5.4L雙渦輪增壓V8引擎,動力數據來到破表的1024hp/102kgm的震撼表現,極速更是上看362km/h的驚人表現,從靜止加速到100km/h僅需3秒左右,其狂暴的動力及動感的排氣聲浪相信已經擄獲不少車主的芳心。; p" L: g7 g* M% m h6 f8 M
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6 t' n; O: U5 J5 l- ]2 e& U為了能夠擁有野獸般的狂暴動力,車體結構也經過了高品質的材質極精密的工藝術打造,並以客製化的標準讓消費者可以選擇碳纖維車體或是鋁合金車體,車體比起FORD GT更是寬了5吋,並配備20吋的鍛造鋁圈、Pirelli P-Zero的性能胎、以及Brembo 6活塞卡鉗的碳陶瓷煞車系統。
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9 L0 _7 m: o: S7 _# d+ q內裝鋪陳也是極盡奢華,採用擁有百年歷史的蘇格蘭皮革專家Bridge of weir所提供的藍色海洋風皮革,具原廠表示這是一種特殊的銘皮革回收後加工製成的環保皮革,可降低對於環境的影響,除此之外,大量的碳纖維飾板、鋁合金製儀表板、真皮座椅以及一具高規格的McIntosh音響系統等,也都相當氣派。' h/ n' A# q9 w( Y! A! v7 c# G
2 k9 T- H7 B# N根據GALPIN表示,GTR1將於2014年初開始生產,由於GTR1的製造相當精細且費時,所以當採限量生產的方式,預估年產量最低僅6輛,至多不過24輛的產額,預估定價將為100萬美元(約台幣2980萬),主要以美國市場為主,倘若海外市場有興趣的買家也可以透過北美經銷商進行購買。) a) e Y( }' T1 Z* K
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榮景不再?德國獨立超跑廠WISEMANN向法院申請破產 9 x# M/ R( D1 d$ D3 p
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( a" M9 J3 ^# s/ k, t' b獨立超跑廠雖說是多如繁星,但畢竟是針對金字塔頂端的小眾市場作為設計取向,年產量也不過數十輛的產額,面對FERRARI、LAMBORGHINI、ASTON MARTIN這些知名超跑時就顯得小巫見大巫,以至於許多獨立超跑廠載浮載沉,甚至傳出破產、易主的消息也時有所聞,像是今日要介紹的德國WIESMANN近日的破產消息也是甚囂塵上。+ W* X9 e( {0 k% C
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$ R Y( M( N2 F- g4 Z8 d+ V/ [) ?7 C2 ^由Martin Wiesmann與Friedhelm Wiesmann兩兄弟於1985年在德國創立的WISEMANN,原先是以提供BMW改裝套件與零配件為主要業務,1994年起展開「自行研發設計」手工跑車的限量事業,並以蜥蜴作為廠徽,其結果是從歐洲紅到美國,甚至多年前也進軍中國市場。
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其實在今年的日內瓦車展中,WIESMANN才限量推出全球限量25輛的GT MF4-CS來紀念品牌創立25周年,氣勢相當強勁,不過近日由德國當地媒體消息指出,WISEMANN向德國名斯特地方法院(Munster District Court)申請破產。
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目前WISEMANN對於財務狀況都未透漏細節,但法院認定他們目前並無力償還債款,畢竟自從創辦人兄弟去年宣布離開公司後,營運狀況可說是每況愈下,或許如德國媒體揣測的是公司內部重整,又或許WISEMANN可能會走向同樣是德國獨立品牌ARTEGA相同的破產之路,目前仍沒有明確的定論,但可以肯定的是名斯特法院已經下令WISEMANN停止GT MF4-CS在9月的預定生產計畫,在財務問題尚未解決前,恐怕短時間內很難看到GT MF4-CS下線的畫面了。( w; y; `$ D0 Q6 T0 n4 ?) O9 D& d
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