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近年意大利瑪莎拉蒂愈來愈受歡迎,今趟筆者特別找來城中有名的本地賽車手馬清揚(Philip),親身試評剛抵港的GranTurismo Sport新版。Philip早年曾擁有過Quattroporte房車,今個月初還出席廠方於上海舉行Trofeo MC世界錦標賽,對瑪莎拉蒂有深刻認識!文、圖:William
2 e2 }3 U' T5 P, h* A' Z4 X# | 平日公務繁忙的Philip,每年總會忙裏偷閒參加不同國家及地區比賽,而採訪前夕他剛參加完澳門賽車返港。跟筆者閒談賽車話題,Philip即時滔滔不絕,他指出近年各大車廠為開拓中國市場,不斷引進不同類型One Make比賽,「這樣可有助提升車主們的駕駛技術,又可以讓不同國籍車手於場上切磋機會。」
3 g M; y. H# q3 {2 O 很快話題便重投眼前的一輛GranTurismo Sport身上,Philip更直言近年意大利車廠,對旗下高級車類的包裝要認真及講究得多,「不論配飾或包裝還要比德國車心思慎密,給人別具獨特個性和高品味,單看GranTurismo Sport用上一身Blue Sofisticato專色配襯,又有自家度身訂造包圍及專屬胎軨等組合,從外觀上經已給人不少信心。」說到車廂布局,Philip亦非常欣賞,「原因座艙兩排座位都用上高級皮革和半漤皮包裝,兼且提高舒適的承托力,乘坐感受絕對有別於其他同級房跑車。」另外,Philip又說由於大部分車主都要求有出眾的性能演繹外,亦想座駕本身有房跑車的專屬表現,「GranTurismo Sport既有來自F1轉檔感,加上引擎高轉下的尾喉咆哮聲響,絕對給人一種難以抗拒的魅力!」# ?8 G4 y$ k$ o( a/ e
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GT SPORT 規格) N, @% [+ m/ v% g3 L
引 擎: 4,691c.c. V8 % X) d& F I6 D
馬 力: 460ps/7,000rpm 1 p( p, s% [& R' G' i) n
扭 力: 53.0kgm/4,750rpm
: u4 [( k- ?8 u9 o2 O y5 k* h) Z傳 動: 六前速MC-Shift半自動波,後驅
0 C8 e' V3 Q$ L尺 碼: 4,881×1,915×1,353mm / O3 i( V. r) @0 g3 j
平均耗油: 15.5L/100km
$ H% Q5 G# U, C- Y: W9 O/ L4 g# @9 i( r
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