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頂級豪華車市場近年雖然是德國車的天下,不過凌志全新LS車系憑着嶄新的外形設計,以及細緻精密的車廂配套,加上極具競爭力的售價,似乎有能力反擊一眾對手。繼早前率先登場的LS460L長陣版之後,代理最近引入了LS460標準短陣版本,駕駛感更靈活輕快。
6 C, N! t2 S3 j7 H 新一代凌志LS旗艦車系改用了誇張的電鍍鬼面罩設計之後,配合奪目的Bi-Xenon燈及LED日光燈,跑車霸氣比舊版強烈得多。雖然短陣版身分上可能未夠豪華,但車廂配套依然頂級,例如前後冷暖透氣皮座椅連電控調校功能、後座電動按摩功能、天花頂置9吋VGA屏幕連藍光碟影院系統、內附Nano納米離子空氣淨化空調,以及Mark Levinson度身訂造環迴音響連十九個揚聲器等應有盡有,享受十分全面。個人認為短陣版後排腳位其實算很充裕。, L2 ]# x) c' N1 @+ Q( g
入門版沿用4.6公升V8 Dual VVT-i引擎,由於車身軸距短了,配合前後多連桿懸掛連氣壓式電子避震,以及先進的VGRS可變齒輪比轉向系統,行車表現相比長陣版更加靈活,對於平常較多時間自己駕駛的老闆們似乎更合適。( z$ z8 H" Z( e6 [4 ?, k
總結:0 X/ P6 f# ?& [9 \7 G! G
論價錢,短陣版LS460只比長陣版便宜約八萬元,抵買程度當然以後者佔優。不過,個人認為如果閣下沒有司機,或閒時愛自行駕駛享樂的話,短陣版在操控或倒車泊位始終較靈活方便。
) g& t- o4 K# n5 I( H' d凌志LS460規格
3 _! R" D% c1 Q3 U引擎:4,608c.c. V8- P# s8 z, J: b+ O, v! | n4 v
馬力:387ps/6,400rpm( O; n6 z" v; h! @9 c; R' `
扭力:50.8kgm/4,100rpm
6 `$ |/ P2 F, |傳動:八速自動波,後驅
* s/ g8 B/ W& t1 T# F尺碼:5,090×1,875×1,465mm* ]2 Q) z S" C; K" x: Z3 T& x
平均耗油:9.3km/L$ c7 C) T2 w: f: `, \) h7 \
1 u8 @* ?$ Q4 J4 f; U' p) D
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